في مروحة التبريد ، توفر مروحة التيار المستمر تدفقًا متغيرًا وتوفر مروحة التيار المتردد تدفقًا ثابتًا. بالإضافة إلى مصدر طاقة التيار المتردد ومصدر طاقة التيار المستمر ، عادةً ما يتم تصنيف مراوح التبريد وفقًا لطريقة دخول الهواء إلى المروحة وخروجه منها. في مروحة محورية ، يدخل الهواء ويخرج في نفس الطائرة. إذا ترك تدفق الهواء في مستويات مختلفة ، فإن هذا يسمى تصميم الطرد المركزي أو المنفاخ. عادةً ما يكون التبريد بالحمل الطبيعي غير كافٍ لتلبية متطلبات الإدارة الحرارية للأنظمة الإلكترونية. في هذه الحالة ، يمكن للمراوح والنفاخات المحورية توفير المزيد من الهواء والحفاظ على النظام في نطاق درجة حرارة عمل آمنة. يمكن لمراوح الطرد المركزي أيضًا ضغط الهواء لتوفير تدفق هواء ثابت عند ضغوط مختلفة.

عند اختيار مروحة أو منفاخ محوري معين ، يعتبر تدفق الهواء المطلوب والضغط الساكن للنظام اعتبارات مهمة. المراوح المحورية هي الأنسب لتدفق الهواء العالي في أنظمة الضغط الساكن المنخفض ، بينما مراوح نوع الطرد المركزي تقدم تدفق هواء أقل ولكن يمكن أن تقدمه مقابل ضغط ثابت أعلى. تصميم مروحة الطرد المركزي الأكثر شيوعًا هو المنفاخ ، والذي يشبه المروحة المحورية ، ولكن مروحة منفاخ الطرد المركزي يقوم عادةً بإخراج الهواء إلى مدخل الهواء بزاوية 90 °.

في التطبيقات ذات درجات الحرارة المنخفضة ، يمكن أن تستخدم مروحة التبريد محمل الأكمام وتعمل بمحمل كروي. ومع ذلك ، في تطبيقات درجات الحرارة المتغيرة أو العالية ، مراوح تبريد كروية تتمتع بعمر خدمة أطول وأكثر موثوقية.